Archive for the ‘Samochody od A do Z’ Category

Naprawa pomp hydraulicznych – o czym należy pamiętać?

Usterka pompy hydraulicznej prowadzi w pierwszej kolejności do spadku ciśnienia oleju, a także do wydawania przez urządzenie odgłosów zgrzytania. Pompa nienaprawiona w odpowiednim czasie może się zatrzeć i jest to coś, czego chcemy uniknąć. Jeżeli operator maszyny, bądź kierowca samochodu, który w porę usłyszał dziwne dźwięki, włączył pompę z pracy, najczęściej jej naprawa będzie prosta. Wystarczy wymienić przede wszystkim łożyska, uszczelnienia, oraz założyć nową turbinę z łopatkami. Korpus można zostawić, o ile nie posiada wżerów i zarysowań. Trudniejsza jest naprawa pomp hydraulicznych, które długi czas pracowały z już uszkodzonymi łożyskami. Tutaj wirnik pompy mógł ocierać o korpus, przez co nie tylko powstawały kolejne nieszczelności, ale drobinki meta dostawały się do całego układu hydraulicznego, w końcu wracając do pompy. W takiej sytuacji może być konieczna wymiana całego urządzenia, ponieważ tak bardzo zużyte elementy nie będą nadawały się do naprawy ani regeneracji, lub nie przyniesie ona oczekiwanych efektów.

Gdzie jest dobra myjnia ręczna w Krakowie?

Mieszkańcy Krakowa często zastanawiają się, gdzie znajduje się dobra myjnia ręczna w Krakowie. Jak alarmują media i naukowcy, stolica Małopolski jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych miast nie tylko w Polsce, ale także w Europie, nic więc dziwnego, że pojazdy poruszające się po mieście również wyglądają na nieco bardziej brudne niż w pozostałych częściach kraju. Na szczęście, każde auto da się umyć i doprowadzić do olśniewającego stanu, dlatego też warto powierzyć swój samochód jedynemu słusznemu przedsiębiorstwu, jakim jest dobra myjnia ręczna w Krakowie. Zakład ten oferuje różne usługi w stosunkowo niskiej cenie, dlatego też od wielu lat cieszy się zainteresowaniem i poważaniem klientów, którzy chętnie polecają go swoim znajomym i rodzinom. W myjnie tej można nie tylko umyć szyby, dach czy drzwi samochodu, to jedynie kropla w morzu usług oferowanych przez tę firmę. Jej pracownicy zajmują się także praniem i odkurzaniem tapicerek, czyszczeniem felg, polerowaniem reflektorów i lusterek bocznych, czy woskowaniem w celu ochrony delikatnego lakieru. 

Dziś dla wielu osób posiadanie własnego samochodu jest mocno problematyczne. Nie mają oni, bowiem odpowiednich środków finansowych na jego utrzymanie, nie mają na wszystkie opłaty oraz nie są w stanie wymieniać wszystkich zepsutych części. Mają, więc bardzo duże ograniczenia, które są mocno problematyczne i z którymi w zasadzie nie są w stanie sobie skutecznie poradzić albowiem nie pozwalają im na to ich finanse. Powstaje, więc wtedy problem, bo z jednej strony taki samochód by się przydał aczkolwiek z drugiej strony nie ma dużych środków finansowych. I wówczas trzeba skorzystać z opcji dodatkowych. Mianowicie trzeba wykorzystać usługi, jakie obecnie oferuje nam rynek. Mianowicie jest długoterminowy wynajem samochodów na podstawie, którego bez najmniejszego problemu jesteśmy w stanie uzyskać to, czego nam najbardziej potrzeba. Mianowicie chodzi tutaj o samochód, którym dojedziemy w wybrane przez siebie miejsce oraz będziemy mogli z niego swobodnie korzystać. Jednocześnie odejdą nam liczne koszty jego utrzymania w postaci ubezpieczenia czy też innych podobnych.

CIECZ NISKOKRZEPNĄCA

Ciecz niskokrzepnąca. Aby zahMpieczyć silnik praed zamro­żeniem na okres jesienno-zimowy układ chłodzenia suniKa Sb Sinikawypełnia się zwykle cieczą o niskiej – tempe- raturze krzepnięcia, znacznie niższej niż te mp er ał u r a za­marzania wody. Ze względu na ograniczoną zdolność prze­noszenia ciepła (ciepło właściwe mniejsze niż wody) tempe­ratura wrzenia niskokrzepnącej cieczy chłodzącej Powinna hvć wyższa niż 100 °C. Ponadto ciecz niskokrzepnąca po­winna być zupełnie obojętna chemicznie, ą zwłaszcza nie powinna powodować korozji lub działać niszcząco menty układu chłodzenia.Jako ciecze niskokrzepnące stosuje się najczęściej wodne roztwory spirytusu etylowego oraz ghko u Ze wzeledu na niską temperaturę wrzenia alkoholu, podczas pracy silnika zawartość spirytusu w roztworze zmniejsza sie stosunkowo szybko, co stwarza konieczność okresowego uzupełniani^^ ubytku spirytusu w układzie chłodzenia.

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

Do najważniejszych zalet chłodzenia powietrzem w porówna­niu z chłodzeniem wodą należy:  prostota obsługi, ograniczającej się w zasadzie do okre­sowego oczyszczania z zewnątrz elementów rozprasza­jących ciepło i obsługi dmuchawy,  brak możliwości uszkodzenia silnika wskutek zamarznię­cia cieczy chłodzącej (szczególnie ważne w obszarach polarnych), lub przegrzania silnika w wyniku niedoboru cieczy chłodzącej w układzie chłodzenia,  oszczędność na ciężarze własnym pojazdu, ze względu na brak chłodnicy oraz wody w układzie,   oszczędność na metalach kolorowych,  stosunkowo duża trwałość silnika, z uwagi na bardzo szybkie nagrzewanie się go po rozruchu, dzięki czemu okresy wzmożonego zużycia gładzi cylindrów i pierścieni tłokowych są stosunkowo krótkie.