OBUDOWA TURBINY

W celu odciążenia ło­żysk od sił poosiowych wirniki sprężarki i turbiny są zwykle osadzo­ne w taki sposób, aby siły poosiowe wynika­jące z różnicy ciśnień po obu stronach tarcz wirników wzajemnie się znosiły.Obudowa turbiny mie­szcząca w sobie łopat­ki kierownicze wyko­nywana jest jako odlew ze Stopu żarood- ^Vał i wirniki turbosprężarki pornego, a obudowa         schwitzer-cummins sprężarki — najczęściej ze stopu lekkiego jako odlew precyzyjny, zawierający dyfuzor bezłopatkowy i ko­morę zbiorczą w kształcie ślimaka. W niektórych turbo­sprężarkach obudowa turbiny chłodzona jest wodą dopro­wadzaną z układu chłodzenia silnika.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu o samochodach! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji zaczerpniętych z mojego doświadczenia pracy jako kierownika serwisu samochodowego. Motoryzacja to duża cześć mojego życia zarówno praca jak i pasja. Zapraszam do czytania artykułów i komentowania!
Wszelkie prawa zastrzeżone (C)