SZEREGOWY UKŁAD NAPĘDOWY

Szeregowy układ napędowy trzyosiowego samochodu tere­nowego  cechuje przekazywanie napędu na dwa tylne mosty za pomocą jednego wału napędowego, przty czym istotne znaczenie ma konstrukcja mostu środkowego. Najczęściej wszystkie mosty napędowe mają jednostopnio- we przekładnie główne, a środkowy most — dodatkową przekładnię bezpośrednią. W dużym pojeżdzie oba tylne mosty wyposaża się w dwustopniowe przekładnie główne. Zastosowanie do napędu tylnych mostów jednego walu na­pędowego stwarza możliwość wbudowania niesymetrycznego mechanizmu różnicowego między przednim a tylnymi mostami.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu o samochodach! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji zaczerpniętych z mojego doświadczenia pracy jako kierownika serwisu samochodowego. Motoryzacja to duża cześć mojego życia zarówno praca jak i pasja. Zapraszam do czytania artykułów i komentowania!
Wszelkie prawa zastrzeżone (C)