USTALENIE POŁOŻENIA

Jeżeli pół­pierścień naciska na kulisę, rozpierany przez nią pierścień  ryglowanego koła zę­batego i wału coraz bar­dziej maleje nacisk pół- pierścienla na kulisy, a więc i zmniejszają się opory tarcia przeciwdziałające poślizgowi pierścienia syn­chronizującego po wystę­pach przesuwki.  Ustalenie położenia włącze­nia przesuwki dzięki zas­koczeniu jej występów we wgłębienia zewnętrznej wypukłości pierścienia syn­chronizującego jest nieza­wodne, co uwalnia od konieczności stosowania dodatkowego zabezpiecze­nia przed wyłączaniem się włączonej przekładni, np. wskutek wstrząsów.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu o samochodach! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji zaczerpniętych z mojego doświadczenia pracy jako kierownika serwisu samochodowego. Motoryzacja to duża cześć mojego życia zarówno praca jak i pasja. Zapraszam do czytania artykułów i komentowania!
Wszelkie prawa zastrzeżone (C)