WADA SYNCHRONIZATORA

Wadą synchronizato­ra zapadkowego jest konieczność dość uwa­żnego włączania przekładni. W razie zbyt gwałtownego przerzucania dźwigni zmiany biegów przesuwka synchronizatora, pokonując opór sprężyn zatrzasków, zazębia się pomocniczym wieńcem zębatym zbyt wcześnie,, a więc uderzeniowo, nim jeszcze zrównają się prędkości obrotowe sprzęganych elementów.Wielotarczowy synchronizator , zapadkowy wy­równuje prędkości kątowe sprzęganych elementów poprzez kliny i sprzęgło wielotarczowe.Wskutek działania po­osiowego nacisku przesuwka kłowa wraz z klinami, doci­skanymi do wałka wielowypustowego przez sprężyny, przemieszcza się i wywiera za pośrednictwem klinów nacisk na tarcze sprzęgła, które wyrównują swe prędkości obro­towe.

Znalazłeś się tutaj dzięki poniższej frazie kluczowej:

Witaj na moim blogu o samochodach! Znajdziesz tutaj wiele ciekawych informacji zaczerpniętych z mojego doświadczenia pracy jako kierownika serwisu samochodowego. Motoryzacja to duża cześć mojego życia zarówno praca jak i pasja. Zapraszam do czytania artykułów i komentowania!
Wszelkie prawa zastrzeżone (C)